近日，随着响亮的鸣笛声，一组三支131米超长叶片从巴彦淖尔市零碳数字产业园三一重能陆续起运，经110国道绕城线出入口，通过G6京藏高速临河东收费站进入高速行驶，随后一路驶出内蒙古，进入河北。

    这组超长叶片运输车队，包括3辆特种运输车、3台护送车，司机加保障人员共15人。从基地到收费站再上高速公路，此次运输过程，无论直行或转弯都比较畅通。而就在半年前，想把这些“大家伙”运送出厂还是难题。为保障这个“庞然大物”顺利上高速，巴彦淖尔市临河区交通运输局专门在三一重能东侧开设一条宽度106米、占地面积约13000平方米的专用平交路口。针对此次风机叶片超长超限，转弯半径大，巴彦淖尔市交通运输局与内蒙古交通集团、临河区交通运输局等相关单位经过现场实地查勘，投资2000万元，对小到红绿灯、标识标牌，大到隔离带护栏、高速路收费站出口拓宽等都进了“适应性改造”；起运前，内蒙古交通运输综合行政执法总队十支队联合公安交管、公路经营管理单位、养护等部门，对运输线路进行多次摸排研判，确定运输的路线及时间，帮助运输公司制定安全可靠的运输方案；在护送过程中，执法人员严格按照护送方案规定的时间、时速、路线行驶，做好了转弯路线引导、服务保障、安全防护以及车辆疏导等工作，经过两个多小时紧张周密的护送，运输车辆安全驶入高速公路。

    “从最初的70米，到如今131米的叶片下线，随着技术不断革新，风机叶片长度逐渐增加，捕风能力逐渐增强，对运输条件要求也越来越高。这次超长风机叶片的运输，不仅是技术上的突破，也是我区交通运输行业助力新能源产业的具体实践。”自治区交通运输厅公路处相关负责人说。

    2023年，内蒙古风电新增容量占全国并网风电新增容量的31.64%，位居全国各省第一。今年截至3月31日，内蒙古新能源装机并网规模突破1亿千瓦，成为全国首个风电光伏新能源超1亿千瓦的省份。

    “御风而上”的内蒙古风电装备产业正聚链成群，聚链成势。过去，装载着煤炭的车辆是高速公路上的“主角”，如今，一辆辆装载着风机叶片和风电整机的大型货车逐渐成为公路“常客”。

    为使“大风车”出行之路更便捷，自治区交通运输综合行政执法总队各支队深入风电设备运输企业、制造企业和重大建设项目开展大件运输许可“大走访”活动，详细了解企业生产计划、产品规格、主要运输线路等相关内容，全力配合企业生产计划，安排勘测时间。

    为助力解决风机叶片上、下高速公路难题，自治区交通运输厅发布了《大型风电设备建议通行高速公路收费站相关数据的公告》，明确一批可供风机叶片运输的主要收费站，方便风电企业查询；并主动了解企业生产和运输计划，按照规格量身定制“一叶片一路线”的优选推荐运输路线，另外，采取“一事一议”方式特事特办，协调指导公路运营企业对收费站实施收费车道扩宽改建工程，满足大型风机叶片通行高速公路特殊需求。进一步降低风电装备制造企业的物流成本，保障风机叶片“造得出”“运得走”。

    来自自治区交通运输综合行政执法总队的数据，今年以来，全区已受理大件运输许可41856件，其中风机叶片3098件。（高慧）